Zesty CF je synonymom pre univerzálny MTB stroj, ktorý vždy dokonale reagoval na zmeny, ktoré priniesla evolúcia all-mountain bikingu. A Zesty CF 2024 na tom nie je inak. Je to čistokrvná all-mountain mašina ponúkajúca maximálny zážitok z adrenalínovej jazdy za úplného pokoja mysle.
Foto: Lapierre
Od svojho prvého vypustenia do sveta v roku 2007 je Zesty koncipovaný ako all-mountain bike stvorený pre zábavu na singletrailoch, prekonávanie náročných prekážok, rýchle zdolávanie kopcov a vzrušujúce skoky pri ešte rýchlejších zjazdoch.
Zesty CF je všestranný all-mountain bike, stvorený na posúvanie hraníc, pre zážitok z jazdy za úplného pokoja mysle. Bez zmeny pôvodného konceptu nastavuje Zesty CF 2024 nové limity pre all-mountain stroje. Je viac ako kedykoľvek predtým univerzálny, efektívny, zábavný a hravý. Na všetkých typoch terénu.
Nie je nutné byť vždy prvý, ale stačí nasadnúť na nový Zesty CF a zistíte, že môžete byť lepší ako kedykoľvek predtým.
Lapierre Zesty CF. Čistokrvný all-mountain bike
Allmountain bicykle sú svojimi vlastnosťami situované niekam medzi XC maratón a Enduro biky. Musia byť ľahké, čo najbližšie k jazdným kvalitám XC Maraton bicyklov a zároveň musia mať vlastnosti v zjazde ako Enduro stroje.
Zdvih sa za posledné dve dekády premieňal len minimálne. Posledná generácia Zesty AM sa už stavala na zdvihu 140/150 mm.
Avšak kinematika, a najmä geometria, sa u novej generácie premenili tak, aby sa prispôsobila súčasným požiadavkám na horské bicykle a vyhovovala evolúcii all-mountain bikov: za všetkých okolností zlepšovať jazdu po rovine a do kopca za zachovania čo najlepších zjazdových vlastností.
Lapierre sa preto rozhodol zachovať koncept pôvodného modelu Zesty, ale kompletne prepracovať rám tak, aby bol v súlade s dobou. Celý vývoj nového bicykla bol potom založený na novej kinematike, okolo ktorej sa celý projekt nového Zesty točil.
Odpruženie v srdci celého projektu nového Zesty CF
Štvorčapové odpruženie je ideálnym riešením pre all-mountain bicykle, preto ho Lapierre využil aj pri Zesty CF. Napriek tomu sa pokúsil nájsť nový spôsob, ako vylepšiť kinematiku na oboch stranách extrému, a síce tak, aby odpruženie bolo citlivejšie na začiatku zdvihu a progresívnejšie na jeho konci. Tým sa vyhýba príliš rýchlemu dosiahnutiu konca zdvihu, a teda zbytočným nárazom a ďalšiemu nepohodliu pri jazde v náročnom teréne.
Nový rám bol navrhnutý tak, aby poskytol dostatok priestoru pri použití väčšieho vzduchového tlmiča s najnovšími technológiami, ako je RockShox's Flight Attendant System, ktorý vyhodnocuje terén a štýl jazdy jazdca pomocou senzorov na bicykli a automaticky upravuje nastavenie odpruženia, aby bolo čo najefektívnejšie a poskytovalo optimálny výkon a pohodlie počas jazdy.
Allmountain geometria
Nový Zesty CF je dizajnovaný tak, aby jazdcovi poskytol čo najväčšie sebavedomie a umožnil mu relaxovať aj v technicky náročných podmienkach a za plnej rýchlosti. Aby to dosiahol, jeho all-mountain geometria posunula pozíciu ťažiska späť na prednú časť bicykla a vybalansovala jeho stred.
Šliapanie je vďaka tomu efektívnejšie na zvlnených úsekoch a znížilo sa riziko preklopenia sa na strmých svahoch.
Vďaka technológii FlipChip je možné ešte viac zvýšiť responzivitu zadnej časti bicykla, a síce zmenou na 27,5“ zadné koleso. Bez straty výhod, ktoré geometria ponúka.
Špecifikácia geometrie Zesty CF:
1. Uhol sedlovky je podstatne zvislejší (+3,7°), skrátená horná trubka (od 5 mm do 49 mm od veľkosti S po XL) a dlhší reach (+20 mm pri všetkých veľkostiach)
2. Krátka zadná stavba 432 mm (430 mm pre 27,5")
3. Dlhší rázvor kolies (o 30 mm)
4. Vyššia hlavová trubka
5. Technológia FlipChip umožňuje jazdu s Mullet setupom alebo 29“ kolesami
Tuhosť pod kontrolou
Aby Zesty CF dostal svojho all-mountain segmentu, stal sa celkovo tuhším za účelom väčšej presnosti a citu pri zjazdoch a zároveň dokázal zvýšiť výkon pri šliapaní za zachovania ľahkosti.
Tento trojitý problém vyriešila prémiová UD SLI karbónová konštrukcia rámu, ktorá je pre bicykle Lapierre vyššej triedy špecifická.
Karbónová konštrukcia
Karbónový rám Zesty CF 2024 využíva tri typy karbónových vlákien, a síce T800, M40J a T700. Pri konštrukcii rámu využil Lapierre unikátne PU a PP tŕne, ktoré pomohli optimalizovať rozloženie jednotlivých vrstiev karbónu, ktorých je vo výsledku viac ako 500. Vysoký výkon, presnosť a dokonalá tuhosť je zaručená.
Tuhosť predného trojuholníka bola navyše vylepšená špecifickou technológiou okolo hlavovej trubky a stredového zloženia.
Zadná stavba vykazuje vysokú torznú tuhosť, vďaka ktorej je bicykel ešte presnejší, dynamickejší a efektívnejší v akcelerácii.
Asymetrický dizajn zadnej stavby umožňuje použitie prevodníka až s 36 zubami.
Rám váži celkom 2,5 kg.
Projekt Gravity Logic
V all-mountain duchu a Gravity Logic Project Lapierre zachoval, vlastne dokonca vylepšil, Tool Box na spodnej rámovej trubke.
Je integrovaný priamo do rámu a jeho nízka pozícia eliminuje vplyv váhy náradia na celkový dojem z jazdy.
Vnútorné vrecko izoluje náradie od rámu a vďaka tomu redukuje vnútorný hluk. Vonkajší kryt boxu navyše chráni spodok rámu pred kameňmi a ďalšími prekážkami a nečistotami.
Modelový rad Zesty CF 2024
Celý modelový rad Zesty CF 2024 bol dizajnovaný tak, aby ponúkol vysokú efektivitu, tuhosť, výkon a precízne ovládanie.
Všetky komponenty boli vyberané tak, aby spĺňali tieto kritériá:
150 mm predný/zadný zdvih
36 mm vidlica
Rozdielna veľkosť kolies (2.50 predná/2.40 zadná)
Štvorpiestové brzdy s 203/180 brzdovými kotúčmi
32 T prevodník
Najvyšší model Zesty CF 9.9 bude jediným super light all-monutain modelom v tohtoročnom rade Zesty CF. Aby bol čo možno najľahší, je rám vyrobený zo surového karbónu a má matnú úpravu, 140 mm predný aj zadný zdvih, 34 mm Fox Float vidlicu a DT Swiss XC1501 Spline karbónové kolesá obuté do 2.40 plášťov. Toto osadenie bude zamerané na maximálnu ľahkosť a hravosť.