Ako bojoval s extrémnymi pretekmi 1 000 Miles Adventure maratonista Tomáš Sodomka z Ghost Teamu? Na akom bicykli išiel, s akým vybavením a ako sa na preteky pripravoval? Čítajte v exkluzívnom rozhovore.

PhotoCredit: Tomáš Sodomka; 1000MilesAdventure

1 000 Miles Adventure. Pravdepodobne najextrémnejší závod na našom území vedie cez hory, lesy aj rieky. Tiahne sa 1 630 km z najvýchodnejšej obce na Slovensku do najzápadnejšieho bodu Česka a naopak. Idú sa dve trasy - Severné a Južné. Pretekári sa na nich pohybujú iba vlastnou silou, bez cielenej podpory. Dobrodružstvo len pre najodolnejších.

A presne taký je Tomáš Sodomka. Maratonista z českého Ghost Teamu Jána Hrušku. Na Míle sa tento rok vydal prvýkrát. Po dvojročnej príprave nasadol na svoj bike Ghost Lector, ktorý „držal skvele a mohol sa naň spoľahnúť“, ako sám poznamenal a vydal sa na jedinečné dobrodružstvo na bicykli.

Ahoj Tomáš. Na Míle si vyrazil prvýkrát. Čo ťa doviedlo k tomu, že si sa vydal na také extrémne preteky? Pôvodne nie si ultramaratonista?

Áno, sú to moje prvé Míle a vôbec prvý ultramaratón. Chcel som zažiť niečo viac ako len závod na pár hodín. Poslednou dobou ma naozaj láka dobrodružstvo a extrémne výzvy. Zaujíma ma, kde mám svoje limity a čo všetko vydržím, ako sa dokážem postarať sám o seba vo všetkých situáciách. Predtým som často jazdil MTB maratón, takže mám nejaké skúsenosti, ale toto je niečo úplne iné.

Ako si sa na Míle pripravoval?

Na Míle som sa pripravoval naozaj poctivo dva roky. Prvým krokom bola zmena životosprávy. Vďaka tomu som zhodil 23 kíl. Keď nebolo možné jazdiť vonku, makal som doma na trenažéri, aj keď som sa vracal z práce neskoro večer. Pokojne som jazdil až do 22 alebo 23 hodín. Neexistovala pre mňa výhovorka. Akonáhle prišla jar, väčšinu voľného času som strávil v horách. Trasy som neplánoval. Jednoducho som sa zbalil a išiel, kam ma to práve ťahalo. Materiál som nebral na ľahkú váhu, študoval som každý detail a v divočine som si všetko dôkladne otestoval. Nenechal som priestor pre žiadnu náhodu.

Míle sú plné výnimočných zážitkov. Dokázal by si vybrať tvoj najsilnejší moment (kladný, záporný, pokojne oba), pokiaľ to ide?

Môj najsilnejší moment bola určite skúsenosť na Slovensku, kde som sa ocitol v úplne divokej, nedotknutej prírode a mal som to šťastie vidieť medveďa ako voľne beží v polovici Krížnej. Bolo to fascinujúce. A tiež, že na svete stále existujú dobrí ľudia.

Druhý najsilnejší, ale skôr negatívny moment, sa odohral v Szklarskej Porębe v Poľsku. Zapadol som tam do močiara až po kolená a pri pokuse dostať sa von cez čučoriedky som stratil signál na GPS aj mobile. Bolo to dosť stresujúce, ale nakoniec som sa spoliehal na sedliacky rozum a po chvíli signál naskočil späť.

Čo pre teba bolo najnáročnejšie zvládnuť, s čím si bojoval najviac? Bola to hlava, fyzička, vybavenie, všetko dohromady, alebo niečo úplne iné?

Určite to bola hlavne otázka psychickej odolnosti. Môj názor je, že to bolo predovšetkým o hlave. Mal som problémy s kolenom, ktoré ma bolelo natoľko, že som mal problém vyjsť do schodov, ale bolesť som prechodil a problém nakoniec odznel. K tomu som mal narazené rebrá a kľúčnu kosť a horúčky až 39 stupňov. Kľúčové bolo, ako som sa k tomu postavil. Samozrejme, že rozhodovanie nebolo jednoduché. Niekoľkokrát za deň som sa cítil na dne. Ale nakoniec je to o tom, ako sa človek dokáže s týmito výzvami vyrovnať.

Ako dlho si si na závod vyberal vybavenie, podľa čoho si ho volil?

Vybavenie som vyberal asi rok a naozaj som naň kládol veľký dôraz. Kľúčové pre mňa boli faktory ako vodotesnosť, výdrž batérie a nepremokavosť. Po starostlivom zvažovaní som sa rozhodol pre tašku pod sedlo SKS Explorer, ktorá nielenže skvele vyzerá, ale tiež spĺňa všetky moje nároky na funkčnosť a ochranu. Predné svetlo KNOG Blinder PRO 900 ma ohromilo svojou svietivosťou, vďaka ktorej som sa cítil oveľa bezpečnejšie pri jazde za akéhokoľvek počasia a viditeľnosti. A zadná blikačka KNOG Blinder Road R150 je skvelým doplnkom, ktorý zaisťuje, že som vidieť aj za zlého počasia. Z tohto vybavenia som bol skutočne nadšený.

A dokázalo si vybavenie poradiť aj s extrémnou 22-dennou záťažou dobre? Naplnilo tvoje očakávania?

Vybavenie ma skutočne podržalo aj v tom najhoršom počasí. Taška pod sedlom SKS Explorer sa ukázala ako úplne spoľahlivá, držala pevne na svojom mieste a po celú dobu som nezaznamenal žiadne opotrebenie. Na svetlá KNOG Blinder PRO 900 a Blinder Road R150 som sa mohol vždy plne spoľahnúť.

Na ktorý kus (vybavenie) okrem bicykla si sa spoliehal najviac? Ktorý si si najviac obľúbil a prečo?

Taška pod sedlo SKS Explorer je podľa mňa jasná voľba pre každého, kto sa nebojí výziev. Je vodotesná a postavená tak, aby prežila aj tie najnáročnejšie podmienky – dážď, blato a brodenie riek. Môžeš mať istotu, že tvoje veci, vrátane páperového spacáku, zostanú suché. Táto taška je perfektná pre každú drsnú expedíciu!

Vyrazíš budúci rok na Míle znova? Alebo máš iné závodné plány?

Budúci rok na Míle nepôjdem, pretože mám iné plány, chcem predovšetkým preskúmať Fínsko. Ale o dva roky sa určite zase na Míle vrátim. Príprava je totiž veľmi náročná, či už fyzicky, psychicky, časovo aj materiálne.